Veřejná správa týdeník vlády ČR číslo 38/2005 vláda senát sněmovna Poradna: Rozdílná výše podpory v nezaměstnanosti Chtěla bych vědět, proč při výpočtu podpory v nezaměstnanosti je rozdíl mezi občanem, který je v pracovním poměru a občanem samostatně výdělečně činným? Anketa: Hejtmani krajů: Odmítáme kraje první a druhé kategorie K projednání ve sněmovně byly na konci prázdnin mimo jiné předány dva návrhy zákonů. Jedním je vládní návrh zákona o územně správním členění státu doplněný souborem příslušných novel, který počítá s vytvořením osmi správních oblastí, vymezených správními obvody jednoho či více ze čtrnácti územně samosprávných krajů. Konzultace: Nástroj moderního řízení v rukou vedoucího úřadu: Rozvoj manažerských dovedností úředníků na klíčových pozicích Mgr. Zdeňka Svatošová, poradce rozvoje lidských zdrojů M.C. Triton; Ing. Jaroslav Folprecht, ředitel Krajského úřadu Pardubického kraje Prezentace návrhu na systém vzdělávání a rozvoje pro třináct vedoucích odborů byla v podstatě prvním krokem k realizaci záměru ředitele úřadu podpořit a zabezpečit posun klíčových osobností úřadu v jejich profesionální roli manažerů. Téma: Středočeský kraj: Přezkoumání hospodaření územních celků za rok 2004, část II Ing. Zdeňka Zavřelová, vedoucí oddělení přezkoumávání hospodaření odbor kontroly, Krajský úřad Středočeského kraje Letošní přezkoumání probíhalo poprvé na základě nového zákona. Ten zachoval možnost, aby si obce nechaly přezkoumat své hospodaření krajským úřadem nebo profesionálním auditorem, nově poskytl možnost výběru mezi krajským úřadem a auditorem i dobrovolným svazkům obcí. Třetí rok činnosti Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových Právní zástupci zastupovali a zastupují stát ve více než 7 200 případech. Zaměstnanci na 8 územních pracovištích a na 65 odborech odloučených pracoviš dennodenně zajišují agendu související s řádným nakládáním a ochranou majetku státu. Jak budeme vybírat elektronické mýtné? Jaroslav Mareš Po zavedení mýtného v Rakousku a v SRN se zvýšila atraktivita České republiky pro silniční tranzit. Podle dopravních odborníků je pro první etapu zpoplatňování pouze dálnic a rychlostních silnic výhodnější mikrovlnný systém. Pro zpoplatnění dvou tisíc kilometrů silnic na delší čas je naopak výhodnější systém satelitní. Příloha: Zpravodaj Spolku pro obnovu venkova Ročník 16, číslo 38, 22. 9. 2005