VEŘEJNÁ SPRÁVA   TÝDENÍK VLÁDY
ČESKÉ REPUBLIKY
číslo 5
    j e d i n ý  č e s k ý   t ý d e n í k  p r o  s t á t n í  s p r á v u  a  s a m o s p r á v u

téma

Ing. Ondřej Bodlák,
vedoucí odboru územního plánování a rozvoje města Jičín

Rozhodli jsme se pro zhotovení hlukové mapy

Jičín se zhruba sedmnácti tisíci obyvateli nepatří mezi města, pro která je zhotovení hlukové mapy podle zákonných norem povinné. Přesto jste se pro vypracování tohoto dokumentu rozhodli. Co vás k tomu vedlo, jak příprava probíhala a jaké je jeho praktické využití?

Město Jičín provedlo koncem roku 1999 sčítání dopravy ve všech významnějších ulicích. Spolu s místy při celostátním sčítání to bylo 37 lokalit na mapě města. Tento podklad se po odborném vyhodnocení stav základem dnešního Dopravního generelu. Po zveřejnění tohoto sčítání přišla nabídka na zpracování Hlukové mapy města. Diskutovalo se především o tom, jakou podobu by měla mapa mít, aby byla co nejvíce využitelná v každodenní praxi. První návrhy na zpracování tohoto dokumentu byly městem odmítnuty. Obrat nastal v okamžiku zpracovávání Dopravního generelu města a po vyjití zákona č. 258/2000 Sb., který se zabývá problematikou škodlivých vlivů ze silniční dopravy na okolí.

Občané města samozřejmě věděli jak o zpracovávaném generelu, tak i o zákoně č. 258/2000 Sb. (ochrana veřejného zdraví). Aby město mohlo seriózně odpovídat na dotazy či petice jeho obyvatel, poukazující na stav dopravy a s ní spojených dopadů, potřebovalo kvalitní dokument. Ten mohlo získat i jinak, ale například metoda měření hluku by nás přišla mnohem dráž. Došlo tedy ke spolupráci firmy zajišťující Dopravní generel (CITY PLAN s.r.o.), Hlukovou mapu (ENVIKONSULT) a města Jičína. Je třeba zdůraznit, že způsob zpracování probíhal na bázi digitálních podkladů, které město mělo připraveno.

Byly vypočteny emisní hodnoty LAeq z automobilového provozu na zadané síti komunikací a také byly vypočteny imisní hodnoty LAeq u první řady zástavby. Na základě vypočtených hodnot město zná stav akustické situace v území a může těchto hodnot použít při řešení svých problémů. Například je možné přijímat opatření na zlepšení akustické situace v lokalitách, které to potřebují (tvorba rozpočtu města), při diskusích s občany se dá jednoduše dokázat zda akustická situace splňuje normové hodnoty nebo je překračuje, při tvorbě projekčních dokumentů mají projektanti podklad pro provedení případných opatření na ochranu před hlukem, a to jak na úrovni územního plánu, tak i na úrovni plánů regulačních. Je tedy zřejmé, že použití hlukové mapy je možné v širokém okruhu problémů každodenního života města. Hluková mapa je spolu s dalšími mapovými podklady dostupná také na internetových stránkách města www.mujicin.cz na adrese www.emapy.cz/gimis/hlukjicin.


Copyright © 2003 Ministerstvo vnitra České republiky
| úvodní stránka |