Statistické přehledy

---

I N F O R M A C E
o nehodovosti v silničním provozu na území České republiky za leden - listopad 2002

Policii ČR bylo za 11 měsíců letošního roku nahlášeno celkem 172 569 nehod, při kterých bylo 1 194 osob usmrceno, 5 064 osob těžce zraněno a 26 901 osob zraněno lehce. Odhadnutá hmotná škoda na místě nehody je 8 116,9 mil. Kč. Porovnání hodnot základních ukazatelů se stejným obdobím roku 2001 je následující:

• počet nehod o 5 813, tj. o 3,5%
• počet usmrcených o 63 osob, tj. o 5,6%
• počet lehce zraněných o 657 osob, tj. o 2,5%
• odhad hmotné škody o 749,7 mil. Kč, tj. o 10,2%.

• počet těžce zraněných o 83 osob, tj. o 1,3%.

Oproti předchozímu statistickému období (tj. období leden až říjen) letošního roku se zvýšil nárůst počtu usmrcených osob o 0,8 procentního bodu, určité zvýšení je i u počtu lehce zraněných. Z celkového počtu 72 měsíčně sledovaných nehodových položek zaznamenáváme u 3/4 nárůst počtu nehod a téměř u 70% nárůst počtu usmrcených osob. Největší absolutní nárůst byl u nehod, které se staly na suchém povrchu vozovky (zvýšení o 10 541 nehod – tj. o 9,7%), u nehod za dobré viditelnosti je zvýšení o 7 959 nehod ( tj. o 7,3%) a u nehod končících srážkou s jedoucím vozidlem je zvýšení o 5 883 nehod (+ 6,7%) atd. Naproti tomu nejvíce poklesly počty nehod (v absolutní hodnotě) v denní době ( za mlhy, deště apod.) – o 2 726 (tj. o 16,6%) a na mokrém povrchu komunikace o 1 606 nehod (tj. o 3,6% - pokles těchto nehod se ale neustále zmenšuje). Zatím je nižší i počet nehod na neposypaném náledí – o 1 796 nehod (tj. o 24,8%) atd.

S výjimkou nehod zaviněných technickou závadou vozidla (pokles o 63 nehod, tj. o 3,7%) a nehod zaviněných chodcem (pokles o 39 nehod, tj. o 1,9%), zaznamenáváme u zbývajících sledovaných viníků nebo zavinění zvýšení počtu nehod, které ovlivnili především řidiči motorových vozidel – zvýšení o 5 103 nehod, z toho v kategorii osobní automobil je zvýšení o 3 329 nehod, u nákladních automobilů je zvýšení o 1 074 nehod, u autobusů o 138 nehod, u motocyklů o 73 nehod, u traktorů o 12 nehod atd. Pouze počet nehod zaviněných řidiči malých motocyklů byl o 88 nehod nižší. Výrazně vyšší je i počet nehod zaviněných cyklisty – o 240 nehod, tj. o 9,4% a lesní zvěří nebo domácím zvířetem – o 433 nehod, tj. o 6,9%.

Počet usmrcených osob byl vyšší u nehod řidičů motorových a nemotorových vozidel ( o 67, resp. o 10 osob), u nehod zaviněných technickou závadou vozidla (o 6 osob, tj. o 120%) a u nehod zaviněných lesní zvěří (o 2 osoby). Pouze u nehod zaviněných chodci, jiným účastníkem (spolujezdec apod.) a závadou komunikace registrujeme snížení - o 11, resp. o 2, resp. o 1 osobu. V kategorii nehod řidičů motorových vozidel registrujeme největší zvýšení (oproti loňskému roku) počtu usmrcených osob u nehod zaviněných řidiči osobních a nákladních automobilů - při jimi zaviněných nehodách vzrostl počet usmrcených o 31, resp. o 19 osob, u nehod zaviněných řidiči motocyklů je zvýšení o 13 osob, u nehod malých motocyklů je zvýšení o 3 osoby atd. Pokles zaznamenáváme v kategorii nehod zaviněných řidiči autobusů – o 3 osoby.

V následující tabulce je přehled o počtech nehod a počtech usmrcených osob podle sledovaných viníků, včetně podílu na celkovém počtu nehod, resp. počtu usmrcených osob, v období leden až listopad 2002.

V tomto období zaregistrovala policie celkem 16 069 nehod, kdy viník nehody z místa ujel a při těchto nehodách bylo usmrceno 23 osob a dalších 1 103 bylo zraněno. Počet těchto nehod je oproti loňskému období vyšší o 3,1%, počet usmrcených osob zůstal na úrovni předchozího roku a počet zraněných je vyšší o 19 osob.

V další tabulce jsou uvedeny hlavní příčiny nehod řidičů motorových vozidel v období leden až listopad 2002.

Řidiči motorových vozidel zavinili nejvíce nehod z důvodu nesprávného způsobu jízdy, na který připadá téměř 66% nehod, dalších téměř 18% nehod připadá na nedání přednosti v jízdě, necelých 14% nehod připadá na nepřiměřenou rychlost jízdy a 2,6% nehod zavinili řidiči z důvodu nesprávného předjíždění. Prvenství v počtu usmrcených osob stále patří nepřiměřené rychlosti jízdy - 489 osob, tj. téměř 47% z následků nehod řidičů.

Oproti stejnému období loňského roku je počet nehod nižší pouze v kategorii nepřiměřená rychlost - o 2 786 nehod (tj. o 11,4%). Nejvyšší absolutní nárůst byl u nesprávného způsobu jízdy - o 6 097 nehod a největší relativní nárůst byl u nesprávného předjíždění – o 6,3%). Počet usmrcených je nižší pouze v kategorii nesprávný způsob jízdy – snížení o 9 osob (tj. o 2,6%); u nedání přednosti v jízdě je počet usmrcených vyšší o 43 osob (tj. o 37,1%), u nepřiměřené rychlost jízdy o 19 usmrcených osob (tj. o 4%) a u nesprávného předjíždění o 14 osob (tj. o 29,2%) a tato absolutní zvýšení jsou oproti předchozímu statistickému období (tj. období leden až říjen 2002) vyšší.

Deset nejčastějších a deset nejtragičtějších příčin nehod je uvedeno v následujících tabulkách. Nejčastější příčinou nehod řidičů v tomto období bylo nevěnování potřebné pozornosti řízení vozidla, nedodržení bezpečné vzdálenosti za vpředu jedoucím vozidlem, nesprávné otáčení a couvání, nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky, nezvládnutí řízení vozidla atd. Oproti loňskému období se nejvíce zvýšily nehody zaviněné z důvodu nevěnování potřebné pozornosti řízení vozidla – o 2 360 nehod, z důvodu nezvládnutí řízení vozidla – o 1 573 nehod, z důvodu nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem – o 1 306 nehod, z důvodu nedání přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ !" – o 676 nehod atd.

Jak vyplývá z tabulky, nejtragičtější příčinou nehod v tomto období bylo nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu (tj. zatáčka apod.) - zahynulo 168 lidí, na druhém místě je vjetí do protisměru - zahynulo 115 lidí atd. Oproti loňskému roku jsme zaznamenali nárůst počtu usmrcených u nehod způsobených nedáním přednosti při odbočování vlevo - o 18 osob, počet usmrcených při nehodách způsobených kolizí s protijedoucím vozidlem při předjíždění je vyšší o 17 osob, u nehod způsobených nedáním přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ ! " je zvýšení o 17 usmrcených osob, u nehod způsobených překročením rychlosti stanovené dopravní značkou zaznamenáváme zvýšení o 13 osob, u nehod způsobených překročením předepsané rychlosti stanovené pravidly je nárůst o 10 osob, u nehod způsobených jízdou na červené světlo je zvýšení o 8 osob atd.

Při nehodách zaviněných řidiči motorových vozidel z důvodu nedání přednosti chodci (neumožnění nerušeného a bezpečného přejití vozovky), přecházejícímu po vyznačeném přechodu, zahynulo v období leden až listopad roku 2002 celkem 26 chodců (+ 1 osoba oproti loňskému období, ale také o 19 osob více oproti roku 2000), 199 bylo těžce zraněno (+ 16 osob) a 580 bylo lehce zraněno (- 85 osob). Bilance následků chodců na vyznačených přechodech je stále velmi nepříznivá a oproti poslednímu statistickému období se dále zhoršila.

V přiložené tabulce je uvedeno členění nehod podle místa, tj. zda k nehodě došlo v obci nebo mimo obec, včetně porovnání se stejným obdobím minulého roku (11 měsíců), index -rok 2001 =100%.

V obci jsou hodnoty všech základních ukazatelů vyšší: počet nehod je vyšší o 4227, počet usmrcených o 29 osob, počet těžce zraněných o 6 osob a počet lehce zraněných o 608 osob.

Mimo obec je nižší pouze počet těžce zraněných ( o 89 osob); jinak počet nehod je vyšší o 1 586, počet usmrcených o 34 osob a počet lehce zraněných o 49 osob.

Na dálnici jsou hodnoty všech základních ukazatelů vyšší: počet nehod je vyšší o 160, počet usmrcených o 5 osob, počet těžce zraněných o 15 osob a počet lehce zraněných o 39 osob.

Z hlediska druhu komunikace stále nejvíce nehod připadá na místní komunikace a na vybranou komunikační síť velkých měst, v pořadí četnosti teprve pak následují silnice I. a II. třídy. Počet nehod byl, v porovnání se stejným loňským obdobím, vyšší na všech druzích komunikací a největší relativní zvýšení zaznamenáváme na vybrané komunikační síti velkých měst – o 5% a na dálnici - o 4,2%.

Nejvíce usmrcených bylo při nehodách zaviněných na silnicích I. a II. třídy (463, resp. 305 osob). Oproti stejnému období loňského roku byl počet usmrcených nižší pouze na místních komunikacích a na účelových komunikacích ( o 10, resp. o 2 osoby). Výrazný nárůst absolutních počtů byl na silnicích II. a I. třídy (o 32, resp. o 25 usmrcených osob více).

Pod vlivem alkoholu bylo zaviněno celkem 8 800 nehod (tj. 5,4% z celkového počtu), při kterých bylo 116 osob usmrceno a 4 736 zraněno. Oproti loňskému období je počet nehod vyšší o 284 (tj. o 3,3%), počet usmrcených je vyšší o 24 osob (tj. o 26,1%) a počet zraněných je o 272 osob vyšší. Vývoj těchto nehod, zejména jejich následků, je velmi nepříznivý a to potvrzuje i vysoký podíl usmrcených osob při těchto nehodách, téměř 10% z celkového počtu silničních obětí.

Z celkového počtu těchto nehod připadá největší podíl na místní komunikace – 28%, následují silnice II. třídy – 19%, na silnice III. třídy připadá 18%, na silnice I. třídy 15% atd. Nejvyšší podíl těchto nehod byl u cyklistů – 24% (tzn., že v průměru každá 4. jimi zaviněná nehoda byla zaviněna pod vlivem alkoholu), u řidičů malých motocyklů – 19,5% a u chodců - 13% atd.

Podíl jednotlivých krajů na nehodovosti v ČR a porovnání s loňským obdobím je v následující tabulce. Nejvíce nehod bylo policií zaregistrováno na území hl.m. Prahy – 32297 a nejméně pak na území Jihočeského kraje – 12 668 nehod. Nejvíce usmrcených bylo při nehodách na území Jihomoravského kraje – 215 osob a nejméně na území hl.m. Prahy – jen 73 osob.

Ve všech krajích je počet nehod vyšší a největší absolutní zvýšení je na území hl.m. Prahy – o 1 404 nehod atd. Počet usmrcených byl nižší na území 3 krajů – Západočeského, Jihomoravského a Severomoravského. Největší nárůst, vyjádřený v absolutní i relativní hodnotě, byl na území Jihočeského kraje - o 43 osob, tj. o 47,8% atd.

Při hodnocení nehodovosti podle dnů v týdnu lze konstatovat, že ve všech dnech týdne, s výjimkou čtvrtků (pokles o 12 nehod) je počet nehod vyšší a největší absolutní i relativní zvýšení připadá na úterky, kdy se stalo o 1 787 nehod více (tj. o 7,5%). Zatím nejvíce policií registrovaných nehod připadá na pátky (31 441 nehod) atd. V ostatní pracovní dny počet nehod překračuje hranici 25 000 nehod a nehodami nejméně zatížené jsou neděle a soboty (16 436, resp. 20 170 nehod). Primát počtu usmrcených připadá na sobotní nehody, při kterých bylo již usmrceno 228 osob a velmi vysoký počet usmrcených byl i při pátečních nehodách - 222 osob. Nejméně usmrcených – 136 bylo při čtvrtečních nehodách.

Oproti loňskému období byl počet usmrcených vyšší při středečních (o 17 osob), pátečních (o 43 osob), sobotních nehodách (o 22 osob) a při pondělních nehodách (o 8 osob). V ostatních dnech nastal pokles a nejvyšší byl při čtvrtečních a nedělních nehodách (o 15, resp. o 10 osob).

Počet nehod ve všech měsících letošního roku byl vyšší, než v loňském roku a největší absolutní nárůst – o 1 709 nehod, registrujeme v říjnu. Nejvyšší letošní počet nehod připadá zatím na říjen, kdy letos poprvé byla překročena osmnáctitisícová hranice (stalo se 18 638 nehod).

Nejvíce usmrcených bylo při listopadových nehodách - 139 osob (tj. o 13 osob více, než v roce 2001) a již sedmkrát byla letos překročena hranice 100 usmrcených osob. Méně usmrcených bylo pouze při lednových, červencových a říjnových nehodách – snížení o 20, resp. o 17, resp. o 12 osob; v březnu byl počet usmrcených stejný jako v roce 2001. V ostatních měsících zaznamenala policie vyšší počty a největší rozdíl byl při červnových a dubnových nehodách – o 22, resp. o 20 osob.

Nejhorším dnem tohoto období byl pátek 22. února, kdy se stalo 1 036 nehod (pozn.: v loňském roce byl nejhorší rovněž únorový pátek, ale 23., kdy se stalo 993 nehod). Nejhorším listopadovým dnem bylo pondělí 11., kdy se stalo 877 nehod. V tomto období (tj. leden až listopad) v průměru na jeden den připadalo 517 nehod.

Nejtragičtějším dnem tohoto období byl pátek 17. května, kdy při nehodách zahynulo 13 lidí. Nejtragičtějšími dny posledního měsíce (listopadu) byl pátek 1. a 8. 11. a sobota 16.11., kdy zahynulo shodně 9 lidí.

Stávající vývoj následků nehod v silničním provozu je stále nepříznivý, z celkového počtu 1 194 usmrcených osob bylo nejvíce usmrcených ve věkové kategorii 25 až 34 let - 256 osob, ve věkové kategorii 35 až 44 let registrujeme 187 usmrcených osob, v kategorii 45 až 54 let zaznamenáváme 181 usmrcených, v kategorii nad 64 let registrujeme 161 usmrcených osob atd. K největšímu nárůstu, oproti loňskému roku, došlo v kategorii 25 až 34 let – zvýšení o 55 usmrcených osob (tj. o 27%), v kategorii 35 až 44 let bylo usmrceno o 33 osob více (tj. o 21%), v kategorii 55 až 64 let je zvýšení o 32 osob (tj. o 30%) atd.

Nepříznivý vývoj (nárůst) počtu usmrcených osob zaznamenáváme především u nehod následujících kategorií viníků:

• u nehod zaviněných řidiči osobních automobilů (+ 31 osob)
• u nehod zaviněných řidiči nákladních automobilů ( + 19 osob)
• u nehod zaviněných řidiči motocyklů (+ 13 osob)
• u nehod zaviněných cyklisty ( + 11 osob)
• u nehod zaviněných technickou závadou vozidla ( + 6 osob)
• u nehod zaviněných řidiči malých motocyklů (+ 3 osoby)
• u nehod zaviněných řidiči traktorů (+ 2 osoby) apod.

Tento nárůst se projevil především

• u nehod, které se staly na suchém povrchu komunikace (+ 77 osob)
• u nehod v denní době za dobré viditelnosti (+ 61 osob)
• u nehod končících srážkou jedoucích vozidel (+ 57 osob)
• u nehod, které byly zaviněny nedáním přednosti v jízdě (+ 43 osob)
• u nehod, které se staly v pátek (+ 43 osob)
• u nehod, které se staly mimo obec (+ 34 osob)
• u nehod na silnicích II. třídy (+ 32 osob)
• u nehod končících požárem vozidla (+ 26 osob)
• u nehod na silnicích I. třídy (+ 25 osob)
• u nehod zaviněných pod vlivem alkoholu (+ 24 osob)
• u nehod, které se staly v sobotu (+ 22 osob)
• u nehod končících srážkou s pevnou překážkou ( + 21 osob)
• u nehod, které byly zaviněny nepřiměřenou rychlostí jízdy (+ 19 osob)
• u nehod, které se staly ve středu (+ 17 osob)
• u nehod zaviněných řidiči vozidel registrovaných v zahraničí (+ 17 osob)
• u nehod v noční době v místech bez veřejného osvětlení (+ 17 osob)
• u nehod, které byly zaviněny nesprávným předjížděním (+ 14 osob) atd.

Rozhodující vliv na vývoj počtu nehod v posledních létech (významný pokles v roce 2001) měla i legislativní změna, neboť zjednodušeně řečeno od 1.1. 2001 je povinnost hlásit polici nehodu až při škodě převyšující 20 000 Kč (viz též ustanovení odstavce 4 a 5, § 47 zákona č. 361/Sb., zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů), nedojde-li ke zranění (dříve 1 000 Kč).