POLICISTA 1/2002 |
měsíčník Ministerstva vnitra zahraničí |
| NA FRONTĚ PROTI TERORU |
Někteří pasažéři Lufthansy první třídy, business class i té nejlevnější, turistické, jsou zásadně mužové vyšší 1,65 metru každý z nich zaběhne 1100 metrů pod 13,4 vteřiny a jejich IQQ se pohybuje v průměru kolem 112. Žádný z nich ale za letenku neplatí ani marku - a přesto mají na palubě status důležité VIP.
Jak píše hamburský Der Spiegel, jsou to policisté Spolkové pohraniční ochrany z elitní jednotky GSG-9, kteří od konce loňského roku létají ve strojích Lufthansy jako ozbrojené protiteroristické bezpečnostní síly. Kde nasedají a na jakých linkách létají ví jen jejich velitel a ta která posádka letadla. Již jen možnost, že v letadle mohou být tajně operující profesionálové, má potenciální atentátníky odradit.
GSG má celostátně k dispozici jen kolem 200 příslušníků a z nich může být pouze čtvrtina pro tento úkol uvolněna, jde tedy jen o symbolické odstrašení. Spolkové ministerstvo vnitra už ale uvažuje o výcviku speciální jednotky "nebeských policistů" po vzoru americkéého "Air-Marshal-Program", speciálně vyškolených bezpečnostních sil podléhajících úřadu letecké dopravy Federal Aviation Administration (FAA), které by podle představ prezidenta Bushe měly být nasazeny prakticky v každém letadle amerických linek. Německé ministerstvo vnitra uvažovalo i o možnosti, zdali by do boje proti terorismu ve vzdušném prostoru nemohly být zapojeny i soukromé bezpečnostní služby. Tato úvaha však měla krátké trvání. Jediní, kdo k tomu mají patřičný výcvik a kvalifikaci, jsou právě příslušníci GSG-9 a členové speciálních policejních jednotek MEK a SEK, ale ty podléhají vládám jednotlivých spolkových zemí, které je samy nutně potřebují. A černé šerify, hlídkující berlínskou podzemní dráhu, jak varují odborníci, by musel zaštítit patřičný zákon, tak jak se to stalo v USA v roce 1985.
Podle tokijské dohody o letecké dopravě je pánem na palubě letadla kapitán a jen on může udílet rozkazy k nějakému zásahu. Navíc i v letadle platí policejní právo té které země, v níž se smí pohybovat. Příslušníci ochranky Lufthansy proto tedy cestují jako soukromé osoby a jen kapitán má zvážit jeden každý zásah. "Nasazení bezpečnostních sil nesmí ohrozit úlohu velitele letu," říká Georg Forgern, mluvčí sdružení Vereinigung Cockpit. Jenže v případě ohrožení nebeští maršálové nemohou nejprve ťukat na dveře pilotní kabiny a čekat na příkazy, ale musí jednat bleskově. A platí při tom, co od svých maršálů očekává FAA: "Pokud možno co nejméně násilí, ale v případě nouze i zásah smrtelný."
Izraelská letecká společnost El Al má už po léta v každém letadle nebeské maršály. Ti používají malorážní beretty s municí, která zůstane v těle zasaženého, a tudíž nezraní další osoby. Srovnatelnou "akční" municí jsou 9-mm pistole německých speciálních bezpečnostních sil. Co ale kdyby byl prostřelen aluminiový plášť letadla? Experti tvrdí, že u Boeingu by ani takový prostřel neměl způsobit ohrožující únik tlaku. V úzkém prostoru kabin je však vždy nebezpečí, že při střelbě proti podezřelému bude prakticky vždy zasažen i někdo zcela nezúčastněný.
Usama bin Ladin byl zadržen v Moskvě. Neměl totiž povolení k pobytu, ale policie ho propustila po zaplacení pokuty 50 rublů (tj. l,50 dolaru). To samozřejmě není pravda, ale podle týdeníku Time nejnovější ruský vtip, dobírající si efektivnost tamní policie. Z pera svých dopisovatelů z Moskvy, Athén, Prahy, Madridu a Kolína nad Rýnem popisuje, že zatímco všichni zmínění podporují americkou "válku proti terorismu", mnozí musí bojovat i proti domácímu extremismu.
Tak Řecko, mající problémy se svou organizací 17. listopad a dalšími teroristickými skupinami, zpřísnilo bezpečnostní opatření na svých letištích, na lodích, u diplomatických misí a u amerických vojenských zařízení. Francie ve spolupráci se Španělskem v jeho 30 let trvajícím boji s baskickým separatistickým hnutím ETA vypátrala a zatkla mimo jiné údajného šéfa logistiky zbraní. V Bosně a Hercegovině se představitelé muslimů, Srbů a Chorvatů dohodli na koordinaci policejních aktivit a na zpřísnění pohraničních kontrol a existujících pasů. Během bosenské války byly totiž vydány stovky pasů islámským bojovníkům z Blízkého východu a střední Asie za odměnu pro jejich účast v boji proti Srbům.
V Praze, jak píše time, hlídají vojenské jednotky sídlo Radio Free Europe/Radio Liberty Network, vysílající mj. do Iráku, Íránu a střední Asie. A zatímco Europol, Evropská unie a Interpol prohlubují spolupráci a vyměňují si informace, v řadě zemí jsou přijímány zákony a opatření mající teroristům ztížit jejich činnost, mj. praní jejich "špinavých peněz".
Narážejí přitom na ochránce lidských práv, kteří například v Německu odsuzují zákon uvolňující bankovní tajemství jako "příklad, kdy vláda zneužívá americkou zářijovou tragédii k získání neoprávněného přístupu do soukromí svých občanů". Jim ale kontruje Ronald Noble, generální tajemník Interpolu, slovy: "Když spolupracuje i policie, darebáci prohrávají."
(kuč)